一、方法：
先在坡道踩住剎車(chē)并掛空擋，此時(shí)車(chē)子在半坡不動(dòng)，踩離合到底，掛一檔，松剎車(chē)，此時(shí)車(chē)自動(dòng)剎車(chē)2秒而不溜車(chē)。二、補(bǔ)充：
上坡輔助系統(tǒng)是自動(dòng)起作用的，就是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)去踩油門(mén)的那一瞬間。在松開(kāi)剎車(chē)后仍然會(huì)剎車(chē)2-3秒，給足夠的時(shí)間踩油門(mén)。不會(huì)造成車(chē)輛倒遛。

上坡輔助其實(shí)就是自動(dòng)駐車(chē)，系上安全帶，開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)，車(chē)踩定住之后松開(kāi)剎車(chē)也不會(huì)動(dòng)，直接采油就能動(dòng)了，自動(dòng)解鎖的。車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車(chē)輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。

坡道停車(chē)時(shí),是松了油門(mén),踩住剎車(chē),拉手剎,這么一個(gè)順序.起步時(shí),是踩住剎車(chē),松手剎,踩油門(mén)這個(gè)順序.不會(huì)溜車(chē)的,熟能生巧.