H2其實(shí)售價(jià)點(diǎn)偏高性價(jià)比所降低H6比貴少空間更優(yōu)勢發(fā)機(jī)變速箱都需要告訴H2H6變速箱都沒發(fā)機(jī)匹配影響發(fā)機(jī)發(fā)揮渦輪機(jī)期保養(yǎng)本較高確定素較建議試駕再做決定.觀點(diǎn)僅供參考謝謝

建議H6或是奇瑞瑞虎5，長安CS75。H2定價(jià)偏高。

H6上市時(shí)間長，各方面技術(shù)已經(jīng)比較成熟了，但是配置上絕對H2領(lǐng)先，價(jià)位也相差不大，排量是相同的，H6運(yùn)動款的外觀大氣上檔次，H2的外觀比較時(shí)尚，可以自己選擇顏色搭配，內(nèi)飾也可以選擇顏色搭配，相當(dāng)不錯(cuò)的一個(gè)理念，不過H2剛剛上市，對做工質(zhì)量什么的感覺沒譜，建議觀望一下

師出同門的H2與H6在車型定位以及目標(biāo)人群上有著明顯差異，兩款車型的特點(diǎn)也相當(dāng)鮮明，哈弗H2外觀更加潮流時(shí)尚、所能提供的個(gè)性化設(shè)置也更為豐富，而H6最大的優(yōu)勢還是在于更大的車內(nèi)空間，不過對于我們普消費(fèi)者來說，相同價(jià)格下不免產(chǎn)生比較的意圖，在配置方面同價(jià)位的兩款車型各有所長，頂配版的H2內(nèi)部舒適性配置更完善而入門級H6在安全操控方面更勝一籌。希望這個(gè)回答對你有幫助

個(gè)人覺得h6比較好點(diǎn)，他的各方面技術(shù)比較成熟了，但是h2屬于新上市的產(chǎn)品，各個(gè)方面有待評價(jià)

H2是緊湊型SUV，針對長安CS35和瑞虎5這樣的對手，比H6要低一檔，網(wǎng)上報(bào)價(jià)在8-10萬之間，價(jià)格和上市時(shí)間官方一直沒有明確。H6:
優(yōu)點(diǎn)：
外形大方得體，也很耐看；動力系統(tǒng)完善好開，能很好包容駕駛新手；底盤扎實(shí)，不怕走爛路；既有十萬元級別SUV最好的操控，也有出色的濾震；行車底盤噪音控制良好；方向盤可4向調(diào)節(jié)，人機(jī)工程合理，駕駛視野也良好；車廂氛圍精致，用料在同級中上佳；乘坐空間為同級最寬敞；后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，坐姿更靈活輕松；雙層尾廂既獨(dú)特又實(shí)用；車廂裝備豐富，頂配型號的安全裝備在同級中最全。缺點(diǎn)：
動力夠用，但高轉(zhuǎn)、高速爆發(fā)力平淡；低轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)噪音較大，影響日常行車的高級感；方向盤偏重，女士打方向略為費(fèi)勁；轉(zhuǎn)向有虛位，回中力不夠自然，影響開快車的信心；整車的精良感仍不能完全媲美合資品牌。開篇時(shí)就曾說到，十萬元級別城市SUV市場的可選產(chǎn)品正在增多。因?yàn)橛胁簧龠@樣的消費(fèi)者：他們手持十萬元預(yù)算，對更粗獷的硬派SUV并不感冒，但他們又喜歡SUV的形象、高通過性、大而實(shí)用的車廂空間，于是自主品牌城市SUV成為他們的目標(biāo)。作為長城的第一款城市SUV（之前的跨界車不算真正的SUV），在同級里，哈弗H6的尺寸大小可以排到同級前列，駕駛信心也好于眾多同價(jià)位的城市SUV、硬派SUV，外貌不驚人但夠耐看，同時(shí)車廂氛圍既稱得上精致，便利實(shí)用性也上佳，車內(nèi)裝備尤其是安全裝備比較突出，應(yīng)該說它是十萬元級別SUV中將這些方面同時(shí)做得最好的車型?；诋a(chǎn)品素質(zhì)和價(jià)位，哈弗H6無疑是最值得購買的十萬元級別城市SUV，不過關(guān)于是否給予哈弗H6 2.0“強(qiáng)烈推薦”結(jié)論，我們展開很長時(shí)間的討論。最終經(jīng)過深入討論，我們認(rèn)為雖然它已經(jīng)很接近“強(qiáng)烈推薦”，但以新車評網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)來看，哈弗H6目前的完善性仍不能完全媲美合資品牌，而且相比長城自己的其他車型也不是最好開的，最終決定給予它“值得推薦+”結(jié)論。

H2的話其實(shí)售價(jià)有點(diǎn)偏高，性價(jià)比有所降低，H6的話也比他貴不了多少，空間更有優(yōu)勢，發(fā)動機(jī)變速箱還都是一樣的，不過需要告訴你的是，H2和H6的變速箱都沒有和發(fā)動機(jī)匹配好，影響了發(fā)動機(jī)的發(fā)揮，渦輪機(jī)后期保養(yǎng)成本也較高，還有不確定因素也較多，建議你試駕下再做決定.個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考，謝謝