鳳凰新聞：據(jù)國(guó)內(nèi)最大的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)—中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，占據(jù)投訴排行榜榜首的汽車(chē)產(chǎn)品已然換主。上海通用別克英朗以6474件的投訴量超越一汽大眾速騰的409件排在第一位。其中制動(dòng)系統(tǒng)異響、變速箱電腦板故障、變速箱漏油、變速箱無(wú)法換擋異常費(fèi)油行駛時(shí)方向鎖死等問(wèn)題是典型故障。投訴榜首易主通用領(lǐng)銜
中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國(guó)市場(chǎng)131個(gè)汽車(chē)品牌共接到車(chē)主投訴28190例，較2013年增長(zhǎng)5902宗，創(chuàng)歷年新高。

全新英朗共有18t和15n兩大車(chē)型系列。18t車(chē)型搭載1.4l
dvvt渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備通用汽車(chē)最新一代7速dcg智能雙離合變速箱，可輸出最大功率106kw/4900~6000rpm，最大扭矩200nm/1700~4800rpm，綜合工況百公里油耗僅為5.9l。15n車(chē)型搭載1.5l
dvvt直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新6速dss智能啟停變速箱，最大功率84kw/6000rpm，最大扭矩143nm/4400rpm，綜合工況百公里油耗僅為6.1l。得益于兩款全新高效動(dòng)力總成，全新英朗動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平順，同時(shí)全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，優(yōu)異油耗領(lǐng)先同級(jí)

發(fā)動(dòng)機(jī)太久，廉頗老矣

優(yōu)點(diǎn)：
1 好看，光看牌子會(huì)覺(jué)得比大眾有檔次點(diǎn)
2 100米內(nèi)加速還是很給力，20W以?xún)?nèi)的車(chē)動(dòng)力算不錯(cuò)了
3 操控好
缺點(diǎn)：
1 懸掛硬，不適合家用載人
2 剎車(chē)和別的車(chē)比，剎到靜止的時(shí)候，和別的車(chē)比，比較難很平穩(wěn)不前沖的剎到靜止（不知道和懸掛是否有關(guān)系）
3 120km/h以后，如果不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，提速很不給力了（動(dòng)力就擺在那里，沒(méi)辦法）。神馬渦輪增壓在大排量自然吸氣前就是浮云啊。4 油耗太JB高了，2.0自然吸氣的車(chē)都不一定有這么高，同等級(jí)1.6T中也難尋對(duì)手啊。市區(qū)綜合平均下來(lái)是11個(gè)油，如果只算堵車(chē)更恐怖。5 丫加個(gè)USB口有那么高成本么…
6 起步很容易頓挫，除非油門(mén)特別輕踩，或者踩重點(diǎn)，都能避免這個(gè)問(wèn)題。低速行駛偶爾也會(huì)頓挫。7 有時(shí)候腳放在剎車(chē)上，能感覺(jué)到剎車(chē)會(huì)輕微抖抖，不知道是所有車(chē)都這樣，還是只有英朗

別克全新英朗這款車(chē)，動(dòng)力油耗表現(xiàn)提升不少，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更顯擋次，配置有所增加，性?xún)r(jià)比很高。質(zhì)量較為穩(wěn)定。至于發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)方面全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性更好，自重較輕更省油。但是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)抗變形、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕、成本相對(duì)低。