這兩個(gè)沒(méi)法比，首先要搞清楚GLC是奔馳的C級(jí)，比E級(jí)就第一個(gè)檔次。C級(jí)是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，和A4、3系一樣。E級(jí)和A6、5系是一個(gè)檔次的。再其次，要選轎車(chē)的話(huà)肯定E好一點(diǎn)，GLC就是原來(lái)的GLK，除非你要選SUV。

一樣的，如果真的GLC和C一級(jí)別也差不了20萬(wàn)，C和E比，GLC和C不是一個(gè)類(lèi)型，其中的C只是區(qū)別GLE的區(qū)別，奔馳所有車(chē)沒(méi)有同平臺(tái)的，做生意E是轎車(chē)肯定合適，自用肯定SUV大氣。

首先，GLC是SUV，E則是豪華轎車(chē)?？茨銖哪膫€(gè)方面去考慮，一般來(lái)說(shuō)如果是在城市里開(kāi)，E肯定比GLC要好，因?yàn)檗I車(chē)的安全性能比SUV要好很多（比如轎車(chē)重心低，不容易發(fā)生翻滾，而翻滾的傷害是最高的），而且通過(guò)美國(guó)IIHS的碰撞測(cè)試結(jié)果可以看書(shū)，奔馳E是5星標(biāo)準(zhǔn)，GLC是4星。其次從科技含量來(lái)看，同等價(jià)位的轎車(chē)也比SUV要高一些，科技含量（包括自動(dòng)駕駛，道路偏離輔助等等）都要高一個(gè)檔次。但，如果你經(jīng)常在路況較差的地方開(kāi)，GLC的通過(guò)性絕對(duì)是E比不了的，而且SUV的視野也比一般家用轎車(chē)要好。具體根據(jù)你個(gè)人的實(shí)際生活與喜好來(lái)定

我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也糾結(jié)過(guò)這兩款，最終選擇了E，原因:1、空間。E系提供給你的空間是glc沒(méi)法比的，不論是前排駕駛艙或者后排，舒適度絕對(duì)高出一個(gè)檔次。2、性?xún)r(jià)比。同價(jià)位兩款車(chē)型配置和動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，E系能選擇到更高的配置，比如我買(mǎi)的E300L時(shí)尚，對(duì)比過(guò)來(lái)只能買(mǎi)glc260，雖然260比E300L便宜2萬(wàn)左右，但是要上glc300的話(huà)就又要貴出5萬(wàn)出頭了。3、內(nèi)飾。個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾的受用程度比什么通過(guò)性、操控要高的多，畢竟現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的幾乎都是在城里跑，不會(huì)成天跋山涉水，也不會(huì)跟人飆車(chē)劈彎，自己坐在車(chē)?yán)镉袀€(gè)舒適和相對(duì)豪華的氛圍比什么都實(shí)在，這也是花錢(qián)買(mǎi)這種級(jí)別的車(chē)最能直觀享受到的體驗(yàn)了。

找到最適合自己的車(chē)，最好的方法是去4S店試駕
從理論上講，奔馳E級(jí)會(huì)比C 級(jí)搞一個(gè)級(jí)別，也就是E級(jí)比GLC好。實(shí)際也是如此。E級(jí)口碑最好的地方在于內(nèi)飾，奢華性和舒適性極佳；外觀商務(wù)大氣，很有精英商務(wù)氣息；更加節(jié)油；從目前的市場(chǎng)價(jià)格上來(lái)講GLC終端基本沒(méi)有優(yōu)惠，而E級(jí)車(chē)則有廠(chǎng)家的貼息及4S店贈(zèng)送的東西。GLC是基于奔馳C平臺(tái)打造的家用SUV，論地盤(pán)、隔音、懸掛、駕駛感肯定是不如C級(jí)轎車(chē)的奔馳E;不僅這三點(diǎn)不僅不如E,還不如奔馳C。而且如果看中的是SUV的大空間，GLC恐怕是難以滿(mǎn)足。綜上，建議E級(jí)。

奔馳glc和奔馳e級(jí)轎車(chē)相比個(gè)人認(rèn)為還是奔馳e級(jí)更有面子，畢竟奔馳e級(jí)外形更修長(zhǎng)，而且奔馳e級(jí)頂配車(chē)型價(jià)位更高，因此e級(jí)更有面子。

這兩個(gè)是同級(jí)別的車(chē)，GLC就是C級(jí)的SUV版，平臺(tái)一樣、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成一樣，除了大小有區(qū)別，其他的幾乎都一樣。