MISTRA名圖口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑
4.8分
高于同級(jí)15.82%
優(yōu)點(diǎn)：
功能齊全
95
穩(wěn)重大氣
25
座椅舒適
24
隔音效果好
13
空間充裕
13
缺點(diǎn)：
噪音問(wèn)題
22
舒適性差
11
內(nèi)飾材質(zhì)差
5
動(dòng)力疲軟
3
減震問(wèn)題
3

ISTRA名圖是基于索納塔八和i40平臺(tái)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的一款B級(jí)車(chē)型。外形前衛(wèi)時(shí)尚，內(nèi)飾溫馨舒適，空間充裕，動(dòng)力均衡，底盤(pán)扎實(shí)。目前新車(chē)上市，市場(chǎng)關(guān)注度和人氣較高。不足之處：網(wǎng)友反映車(chē)型價(jià)格高，內(nèi)飾老氣降價(jià)時(shí)一定要降的，不過(guò)得看這車(chē)的市場(chǎng)認(rèn)可度而定最大優(yōu)點(diǎn)外形前衛(wèi)時(shí)尚，車(chē)身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾溫馨舒適，空間充裕，動(dòng)力均衡，底盤(pán)扎實(shí)。最大缺點(diǎn)價(jià)格高，內(nèi)飾老氣。

很不錯(cuò)，具體的話，你可以去車(chē)惠網(wǎng)看看，上面有北京現(xiàn)代汽車(chē)團(tuán)購(gòu)，還是很不錯(cuò)的。

昨我同事起看朗名圖才發(fā)現(xiàn)名圖看似便宜實(shí)際優(yōu)惠少甚至沒(méi)優(yōu)惠名圖要比索八賣(mài)貴
索八兩直都3~4萬(wàn)優(yōu)惠
淡季七八月份優(yōu)惠近4萬(wàn)底要愿意砍起碼3.2萬(wàn)優(yōu)惠保守點(diǎn)按照索八優(yōu)惠3.2萬(wàn)計(jì)算
比:
名圖1.8智能索八2.0領(lǐng)先
兩者落價(jià)格都17萬(wàn)左右
咋看名圖智能似乎配置更鍵啟真皮座椅全景窗仔細(xì)研究索八領(lǐng)先安全配置色少比名圖車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、兩氣囊、坡輔助胎壓檢測(cè)
說(shuō)實(shí)鍵啟真皮座椅全景窗些屬于面配置面少車(chē)舒適性影響選擇面選擇安全看想吧
要說(shuō)15萬(wàn)車(chē)沒(méi)全景窗鍵啟真皮座椅沒(méi)esp少點(diǎn)說(shuō)吧
鍵啟真皮座椅加esp氣囊加且索八領(lǐng)先版全景窗并沒(méi)選配說(shuō)白名圖智能索八領(lǐng)先要加錢(qián)索八領(lǐng)先東西名圖智能加錢(qián)
比二:
名圖1.8尊貴索八2.0豪華版加裝全景窗版
兩者落價(jià)格都18萬(wàn)點(diǎn)
比發(fā)現(xiàn)兩者配置體差索八豪華兩氣囊座椅加熱
比三:
名圖2.0至尊版索八2.4領(lǐng)先加裝全景窗版
名圖裸車(chē)價(jià)17.68萬(wàn)索八裸車(chē)價(jià)16.79萬(wàn)加選配全景窗4000共17.19萬(wàn)名圖比索八貴五千左右
兩者配置基本名圖倒車(chē)影像覺(jué)倒車(chē)影像值5000
比四:
名圖2.0至尊版索八2.4豪華版
名圖裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)索八裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)兩者相差1000已
索八比名圖控導(dǎo)航、兩氣囊、氙氣燈、燈清洗裝置、應(yīng)雨刷算算值幾千吧
幾比看
名圖看似定價(jià)合理眾速騰等價(jià)格水啃緊湊級(jí)車(chē)比
則優(yōu)惠幾萬(wàn)級(jí)車(chē)比完全沒(méi)優(yōu)勢(shì)且性價(jià)比全
名圖1.8賣(mài)比索八2.0要貴
名圖2.0賣(mài)比索八2.4要貴
看看名圖才4.7米車(chē)身氣內(nèi)飾懷舊儀表盤(pán)沒(méi)索八精細(xì)控按鍵近1.5噸重才用1.8排量拉牛拉車(chē)油耗
真給我買(mǎi)索八買(mǎi)名圖理由吧
除非特別特別喜歡名圖
現(xiàn)買(mǎi)名圖根本明智舉價(jià)格水太遲早要降價(jià)

弟我3月第買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，車(chē)比凱美瑞小重量差不多，估計(jì)鐵皮比日貨略厚，但是皮厚這不是優(yōu)點(diǎn)，車(chē)結(jié)實(shí)不結(jié)實(shí)主要還是在設(shè)計(jì)水平、材料，但是比起君威、邁銳寶來(lái)說(shuō)胎比較窄，原廠破胎差了點(diǎn)。這車(chē)外觀仿造了雷克薩斯，帶全景天窗，對(duì)于每月掙那兩個(gè)毛錢(qián)的我來(lái)說(shuō)，剎車(chē)一點(diǎn)就有，行駛噪音也小，結(jié)構(gòu)等方面，很大程度上不在于厚度（超跑都輕薄，強(qiáng)度卻更高），已經(jīng)很好了，這車(chē)在歐版基礎(chǔ)上新設(shè)計(jì)的，工業(yè)品買(mǎi)新不買(mǎi)舊，這車(chē)反正比親戚家丐版速騰好開(kāi)，方向輕靈活，換擋比較順暢

最大優(yōu)點(diǎn)外形前衛(wèi)時(shí)尚，車(chē)身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾溫馨舒適，空間充裕，動(dòng)力均衡，底盤(pán)扎實(shí)。最大缺點(diǎn)價(jià)格高，內(nèi)飾老氣。韓系車(chē)整體質(zhì)量與歐美德系還是差距比較大

駕駛室內(nèi)顯然也經(jīng)過(guò)類似的修改，淺色的內(nèi)飾和座椅、大面積的仿木質(zhì)裝飾和四平八穩(wěn)的功能布局表明現(xiàn)代汽車(chē)深諳國(guó)人喜好。不過(guò)雖然看起來(lái)容易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，但名圖的內(nèi)飾質(zhì)量是值得信賴的，裝配工藝扎實(shí)、材料質(zhì)感也不錯(cuò)。在車(chē)內(nèi)落座，有一種乘坐更高級(jí)別轎車(chē)的奇妙錯(cuò)覺(jué)，這不僅是因?yàn)榭臻g寬敞、座椅舒適，前半部分可以打開(kāi)的全景天窗也起到了非常好的效果。在城市道路上行駛，剛才的錯(cuò)覺(jué)仍然在持續(xù)。當(dāng)路面不夠平整時(shí)，名圖的懸掛系統(tǒng)可以有效地隔絕顛簸和波動(dòng)，大量吸音材料的應(yīng)用明顯起到了降低行駛噪聲的作用。而在面對(duì)坑洼或者是減速坎這樣的障礙時(shí)，懸掛又顯現(xiàn)出硬朗的一面，沖擊感較為強(qiáng)烈，這讓人聯(lián)想到這款車(chē)的淵源。

現(xiàn)代名圖就是現(xiàn)代索納塔8代的改款，也有人說(shuō)是介于索8和伊蘭特之間的車(chē)款，不管怎樣，買(mǎi)現(xiàn)代和起亞車(chē)的，大都不是選擇的品質(zhì)和性能，而是時(shí)尚的外觀。論品質(zhì)和性能，日系、德系、美系、法系它都無(wú)法超越，它剩下的賣(mài)點(diǎn)就是“時(shí)尚”，當(dāng)然比自主品牌要強(qiáng)一些，但價(jià)格也比自主貴呀！看你個(gè)人喜好了！年輕人喜歡時(shí)尚的合資車(chē)，還是可以選擇的。如果是老成的用戶，建議不要選擇。