當(dāng)你發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎中個(gè)別輪胎磨損的特別快，那就要去檢查一下，在排除輪胎自身出現(xiàn)問(wèn)題后，就需要做四輪定位了。

新車(chē)2萬(wàn)公里內(nèi)，不出事故時(shí)不用做的。當(dāng)你在駕車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)有點(diǎn)跑偏時(shí)，那就須到4S那做四輪定位呢，最好前后車(chē)輪對(duì)調(diào)位子再做四輪定位。

四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

轎車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾(角)、主銷(xiāo)內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置，稱后輪定位。后輪定位包括車(chē)輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。

汽車(chē)輪胎跑偏，經(jīng)常需要做四輪定位的主要原因還是司機(jī)在日常行駛中的一些不良駕駛習(xí)慣引起的，克服這些不良的駕駛習(xí)慣，對(duì)于愛(ài)護(hù)汽車(chē)、盡量少做四輪定位都有好處。

如果我們需要做四輪定位，一定要找可靠的維修點(diǎn)，因?yàn)閹煾档募夹g(shù)和設(shè)備的專業(yè)性，甚至地臺(tái)的平整程度，直接影響到四輪定位效果的好壞，千萬(wàn)不要覺(jué)得哪家做都一樣，抱著能省則省的心態(tài)，隨便找家街邊店就做了，結(jié)果可能是分分鐘做了四輪定位還不如不做，得不償失呢。