雖然發(fā)動機的電噴系統(tǒng)對溫度不敏感,但潤滑系統(tǒng)還是比較敏感的,低溫環(huán)境下,機油的粘度高,流動性差,潤滑能力差,機械部件之間的磨損比正常工況下要嚴重。所以說不建議冷車高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則,溫柔正常駕駛,避免大腳轟油門。
猴猴無敵 回答:2019-04-16 21:26:02
不用熱車啟動慢行1公里,這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運動機件的磨損。
梁涼冰冰
回答:2019-04-16 18:33:56
不需要熱車,啟動后轉(zhuǎn)速下來就可以跑。
四川黑馬
回答:2019-04-17 00:56:51
熱車大概有兩個目的,一是為了改善發(fā)動機的燃燒,二是為了減輕汽車機械上的磨損。
馬恩在線
回答:2019-04-17 08:10:38
發(fā)動機點火后,油底殼里的機油泵也開始工作,把機油向發(fā)動機各個位置輸送,像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運轉(zhuǎn),需要特別好的潤滑,而油底殼里的機油到達這些位置,需要幾十秒的時間(發(fā)動機設(shè)計和機油流動性不同,這個時間會有不同)——這應(yīng)該是起步前“熱車”最起碼的時間。
凱凱凱1234506
回答:2019-04-17 03:49:18
打著車的時候,發(fā)動機怠速會比較高,超過1500轉(zhuǎn)也是正常的;過個十秒八秒的,怠速指針會比較快地下滑,過個幾十秒,會下滑到1000來轉(zhuǎn),這時,下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
Ryan2013CVT豪華版
回答:2019-04-17 08:15:23
怠速工況下,發(fā)動機的進氣量低,燃油燃燒不充分,這樣就容易導致積碳,積碳又會導致動力下降,油耗增加等一系列問題。
ctx2110
回答:2019-04-16 14:28:32
所有的汽車,在冷車起動后,都需要熱車。
嘻哈賀
回答:2019-04-17 04:05:48
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