這是一款緊湊型SUVSUV，有多種車型選擇，不同車型操控性差別不大，以我買的為例，我車是寶馬X1 2015款 xDrive20i X套裝晉級版，排量是2T，動力可達184馬力，搭載手自一體變速箱(AT)，前后懸掛分別是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和五連桿獨立懸架；對于操控性，我個人覺得，車剛拿回來第一感覺方向盤好重，一只手打圈圈有點吃力，現(xiàn)在習慣了也還好，變道過彎真的很扎實，超車什么的挺有信心的。
浪漫飄香love 回答：2016-02-02 08:15:56
寶馬的操控不用多說，指哪打哪。底盤對路面的反饋很清晰，韌性十足。
我是U俠
回答：2016-02-01 21:30:18
體驗操控的話還是建議入手后跑個長途試一下，一般試駕因為場地原因絕對不是最好的感覺，而且在市區(qū)堵的你也開不了最佳性能
小屁90
回答：2016-02-02 00:55:29
