車主們在買車用車的過程中，遇見過一些好玩的事情想跟朋友分享，像買車的喜悅，開車時的快樂等等，但是有照片之后，突然覺得詞荒了，近來確實也有很多車主在查找“捷途汽車文案”。小編就挖掘了26條語錄，希望車主網友適合使用。

1、 推廣效果

2、汽車已經從出行工具升級為出行場景的一種載體，汽車產業(yè)也在經歷用戶需求與技術革新雙重驅動的時代。90后、Z世代人群開始成為消費主力，露營、親子游、情侶游、個性化定制游等網紅經濟模式也在迅速崛起，新群體在引領消費變革的同時，技術革新同樣在徹底顛覆和重構這個時代。

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4、一年前，在與捷途公關部門溝通的過程中，有一個細節(jié)，筆者印象深刻。

5、在旅行大熱的時代，汽車的發(fā)展趨勢也變得更為接近生活，而不僅僅只是所需，它從單純的交通工具向移動智能終端、健康生活空間、智慧出行伙伴轉變；也從功能性上向使用場景、出行生態(tài)轉變。將汽車與旅行做更好的結合，是捷途汽車重構旅行時代的積極表態(tài)。為“旅行+”打造的昆侖架構，就是一場"智"領未來的出行轉變。

6、在昆侖架構的引領下，捷途汽車的產品研發(fā)由功能式開發(fā)升級為場景式開發(fā)，攜手用戶開啟產品共創(chuàng)新模式，讓“捷途的用戶”變?yōu)椤坝脩舻慕萃尽?，?chuàng)造更多的用戶使用和體驗價值。

7、在越來越多的汽車企業(yè)惆悵于如何讓用戶思維落地的時候，在一味的迎合與討好都在逐步呈現(xiàn)邊界效應的時候，在營銷乏力、文化缺位的品牌建設的過程中，捷途用務實踐行，用旅行破題。與他們的40萬用戶站在同一條線上，彼此尊重、深化交流、互相傳遞，對等互利，共創(chuàng)生態(tài)。發(fā)布會上，奇瑞控股集團副總經理、捷途汽車總經理鮑思語表示：“捷途是第一個在汽車行業(yè)打造“旅行+”出行生態(tài)圈并得到良好市場反饋的品牌。在未來，捷途每年將推出1至2款新車。預計到2026年時，將在全球打造10個生產基地，覆蓋60個國家和地區(qū)?！?/p>

8、服務：提供主動化數(shù)字服務體驗，打造場景化服務。基于3W服務理念，圍繞用戶實際用車需求，提供主動化的智能服務，并構建人、車、手機在工作、生活及休閑娛樂場景下的服務體系，為用戶帶來驚喜的體驗。

9、有它在的新旅途

10、按照自己的方式去度過人生，一定不會在遲暮之年有所嘆息。踏上這場新旅途，又會收獲怎樣不同的感動呢？

11、數(shù)字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略發(fā)布（2020.11.20）

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13、汽車這個現(xiàn)代工業(yè)文明產物，正是因為夾雜了人類太多的復雜情感，而無法被重新定義。即使它已經從出行工具升級為出行場景載體，即使汽車產業(yè)正在經歷用戶需求與技術革新雙重驅動的變革時代。差異化戰(zhàn)略突然變得如此稀缺。捷途給了人們驚喜。自此，在中國，又多了一個為平凡的時代追夢者打造國民汽車的企業(yè)?！斑@也是捷途汽車戰(zhàn)略升級的內在要求。”捷途汽車營銷中心總經理李學用表示。 當下的任務仍十分艱巨。面對汽車產業(yè)的新格局，捷途品牌因初心而生，并不斷堅守，以滿足消費者需求升級為己任，實現(xiàn)從“捷途的用戶、捷途的伙伴”到“用戶的捷途、伙伴的捷途”的轉變。90后、Z世代這群新主力消費群體正在引領消費變革，從而也衍生出諸如露營、情侶游、個性化定制游等更多元的生活場景，技術革新同樣在徹底顛覆和重構這個時代——改變出行場景。 這正如李學用在品牌之夜的現(xiàn)場演講中所言：“捷途汽車將打造更加開放的“旅行+”共創(chuàng)平臺，不斷探索場景化營銷模式，從價格營銷轉為體驗與價值營銷，從而建立共創(chuàng)、共享、共贏的生態(tài)體系。”有一個數(shù)據(jù)，值得關注。當前捷途汽車35歲以下用戶占比已達60%，產品個性與圈層營銷等諸多年輕化的特質愈加凸顯。顯然，捷途已經逐漸找到與年輕一代消費者“溝通”的方式。在我們看來，年輕從來都不是哪一個年代生人的專屬，甚至當一個共和國的同齡人用燦爛的微笑唱出《革命人永遠是年輕》的時候，那也是一種年輕。年輕態(tài)的生活屬于每一個人，當一個人擁有崇尚積極的態(tài)度，心向遠方的憧憬，還有說走就走的勇氣，他就擁有了年輕。時間已經幫我們證明了這一切。當三年前，我們認定捷途畢其功于一役的戰(zhàn)略，終將突圍的那天，我們就與捷途一路同行到了今天。 在奇瑞捷途品牌晉階的新征程中，你以為他在追求完美，但并非這樣。它其實在追求完整性，一個整體，一個圓心，單一的產品必然無法讓消費者買單，重要的是與之產生共情?；ǘ錄]有根莖會枯萎，除此之外，他需要的還有水分、泥土、陽光，這些都缺一不可。 捷途的圓心就是用戶，因用戶而完整，從而探索更多的用戶需求，不斷汲取，向上而生，從而觸發(fā)更多元的生活場景。很顯然，用戶已經成為捷途品牌產品中不可分割的組織部份?！斑@條路，捷途是一步一個腳印出來的。三年前，捷途誕生于這里，三年來他們不斷前行，如今又回到這里，所謂落葉歸根不忘根本?！边@是尹同躍給捷途的寄語。 而對于捷途來說，一段新的征程即將開啟。無論是產品矩陣，還是技術研發(fā)，無論是戰(zhàn)略規(guī)劃，還是公司治理結構的優(yōu)化，我們都看到了一種由摸索進化為清晰、精確的趨勢，這將是捷途汽車由內而外生出的源動力，其所擁有的前瞻性戰(zhàn)略，以及內部優(yōu)化管理正在帶來成效。構建適應新發(fā)展的民營化運營機制，捷途品牌由開創(chuàng)者到領導者的進階之路仍在繼續(xù)，“旅行+”出行的生態(tài)新時代也將到來。捷途值得被期待。我們愿意看到，未來的捷途汽車，為中國品牌貢獻“捷途力量”，書寫出這一群人關于勇氣與執(zhí)著的傳奇。

14、 回頭看來，捷途之所以如此大膽的專攻“旅行”這一細分市場，有企業(yè)實力做基礎的同時，眾多的用戶支持也是重要的信心來源。歷時34個月，捷途完成從0到38萬+的用戶積累，形成捷途X70系和捷途X90系兩大明星產品系列，并得到了150萬+粉絲的擁躉，不斷以“捷途速度”刷新行業(yè)認知。這是中國新銳SUV品牌增速第一的創(chuàng)造，這是傳統(tǒng)汽車品牌“新勢力”的誕生。在精準地完成燃油和新能源領域的雙向布局后，捷途進一步完善產品矩陣。代號捷途X的新車就在這一晚的品牌之夜正式亮相。這是新捷途戰(zhàn)略的落地之作，也是“昆侖”架構的首發(fā)車型。

15、產品端將推出更適合出行的智能產品，以及更緊貼客戶的營銷和極致體驗，從本質上改變用戶的生活體驗。

16、以用戶為核心，建立產品/品牌營銷的全渠道營銷；

17、駕駛捷途去尋找旅行的意義，并在感受有它在的新旅途中，或許也能像行走40國那樣從骨子里愛上走在路上的自己。生活并不一定要轟轟烈烈才能抒寫不同于別人的樣子，人們賦予每輛車不一樣的靈魂與生命，而車也在賦予我們千姿百態(tài)的生活。

18、捷途T-X根據(jù)不同用戶使用場景，規(guī)劃了硬派越野、豪華越野等多重車型，整車車長4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬元價格區(qū)間，以滿足不同消費者的越野出行需求。

19、 同時，基于用戶共創(chuàng)的理念，捷途汽車近40萬用戶中已有超過10%參與了產品研發(fā)，是用戶參與產品改進人數(shù)第一的中國SUV品牌。發(fā)布會上，捷途汽車也正式開啟了品牌新LOGO和捷途X新車命名的全球征集活動，讓用戶真正參與到品牌建設中來。在未來規(guī)劃中，捷途后續(xù)也將不斷加入硬派越野、MPV等跨界車系，以及全系同步的混動和生活空間系列車型，真正做到讓車融入生活。作為一個行動派，捷途顯然已經把傳統(tǒng)汽車行業(yè)一次性的購車行為，轉變?yōu)楦采w用戶全生命周期用車的深度體驗。這不僅是品牌真摯誠意與產品實力的展現(xiàn)，更是在“用行動定義旅途”。不錯，捷途，生來就是一個“為旅行而生”的汽車品牌。中國的汽車市場里，從來都不缺少新的汽車品牌。時代進步、社會發(fā)展，技術更新，消費需求轉型，一切一切，都沒有改變一種現(xiàn)狀，那就是新的汽車品牌仍在出現(xiàn)，舊的仍然在退場。即便是到了汽車產業(yè)深度震蕩的2021年，被一眾專家高調唱出的“新四化”橫空出世的當下，這個狀態(tài)仍然沒有改變。

20、服務端基于“先于用戶洞察到需求，提供完備的解決方案”的初衷，圍繞用戶觸點實現(xiàn)營銷在線化和服務在線，打造線上看捷途、體現(xiàn)在線化、購車在線化、數(shù)字化服務和數(shù)字化“旅行+”體驗。

21、我們一生都在追求自由移動的夢，從蹣跚學步的喜悅，到首次騎行的興奮，源自內心的快樂，感染和鼓舞著身邊的每一個人。直至某一天，你終于擁有了自己的座駕，緊握方向盤的那一刻，希望未來的生活一路捷途。

22、為了進一步推動“旅行+”權益落地，完善“旅行+”體驗，捷途汽車“旅行+”權益單位計劃在2022年增長至100家+，更為多元的場景化應用正等待我們在旅行中一一開啟。

23、捷途汽車多維度踐行“旅行+”戰(zhàn)略，首創(chuàng)車機、出行、服務生態(tài)融合,用戶增速創(chuàng)自主新銳SUV品牌第一，形成兩大明星產品系列，構建了1600+服務網絡，得到了150萬+粉絲的擁躉，用戶活動場次達1500+，參與用戶80000+人次，以“捷途速度”刷新行業(yè)認知。

24、捷途X70 PLUS諸葛版上市 （2021.04.12）

25、改變出行場景是捷途汽車努力想做的事，它的到來恰逢中國汽車市場的增長拐點，行業(yè)進入深度存量競爭階段，可生不逢時并不代表無路可走，基于擁有950萬+用戶驗證、擁有強大技術實力和掌握關鍵核心技術的奇瑞集團賦能，圍繞以用戶中心的原點，捷途汽車在汽車行業(yè)是第一個以打造“旅行+”出行生態(tài)作為品牌戰(zhàn)略的汽車品牌。

26、技術革新在不斷地顛覆和重構著這個時代，作為T產品序列的首款概念車，捷途T-X將搭載華為高階L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果，而奇瑞最強芯燃油動力平臺——奇瑞“鯤鵬”動力平臺也將為捷途T-X賦能“新旅行”。